byk sebab tak boleh start antara gas pump,relay, bateri kong, spark plug, cip difficulty. cuba minta bengkel kwn2 Check out. sy lepas tukar gasoline pump tak pernah lg tak boleh start dan kene tunggu untuk start mcm dulu. lain saga lain ragamnya. hahaha. sama sama la kita bertabah
saya pun sama, ada cara x nk selesaikan masalah immobilizer ni? kalau tukar battery boleh x? atau ada cara2 yg boleh saya try. mintak pendapat dari pomen2 yg baik hati Padam
(ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh dihidupkan tapi tak berfungsi– ada bunyi starter diaktifkan, tetapi enjin tidak beroperasi.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh
Dalam kes-kes tertentu, situasi ini disebabkan oleh masalah biasa yang boleh dibaiki dengan sendiri. Namun dalam situasi permasalah yang sedikit challenging, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk diperiksa.
kereta anda mungkin sudah rosak dan perlu digantikan. Anda boleh mengesan tanda-tanda awal kerosakan
ini link bantuan pula ialah conrod bearing yang telah rosak dan sudah mengeluarkan bunyi tertentu. ketika kereta dihidupkan rev kereta sekitar 3k rpm dan jika terdengan ketukan pada bahagian enjin bermakna conrod bearing telah rosak
Mereka lebih arif tentang ini, tetapi tidak salah untuk anda bertanyakan pada mekanik di mana kedudukan wayar grounding dan bagaimana keadaannya sekiranya bermasalah.
1. Bateri Lemah atau Tidak Cukup Kuasa Ini adalah punca paling biasa. Bateri kereta, seperti telefon bimbit anda, akan habis jika terlalu lama digunakan tanpa dicas. Situasi seperti terlupa tutup lampu kecil semalaman turut menyumbang kepada bateri lemah.
Kalau tak ada dengar bunyi 'tik tik tik' tapi enjin masih tak nak hidup juga bermakna bateri kereta korang sebenarnya Okay tak ada masalah. Jadi sekarang cabut keluar kunci kereta dan periksa keadaan kunci tu sendiri jika ada kerosakkan. Contohnya jika plastiknya dah pecah atau skru tertanggal.
Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan gear pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.
Masalah ini boleh menunjukkan isu pada manifold vakum atau pam vakum, terutamanya jika kereta anda menggunakan enjin diesel. Selain itu, ia juga mungkin berkait dengan starter yang gagal memutar enjin, menghalang vakum daripada dihasilkan. 6. Kereta Tak Boleh Start Minyak Tak Naik Jika anda rasa minyak tidak naik atau enjin gagal menerima bekalan bahan api, masalah ini biasanya berkait dengan pam bahan api atau sistem saluran bahan api.